明年10月，湘江長沙綜合樞紐將全面蓄水，庫區(qū)蓄水前必須對受水位上漲影響的排水管網進行改建。記者昨日從長沙市市政設施建設管理局獲悉，全市城區(qū)需改建的排水管網共有48處，目前已有40個項目進入實施階段，計劃明年10月前將完成全部改建任務。
　　48個項目分布在六區(qū)一縣
　　湘江長沙綜合樞紐明年10月全面蓄水，屆時湘江長沙段的水位上漲，將淹沒現(xiàn)有部分排水口，改變城區(qū)排水的外部條件，導致部分雨水和污水無法直接排出，甚至江水倒灌，因此必須在庫區(qū)蓄水前完成城區(qū)排水系統(tǒng)的改造。
　　此次長沙城區(qū)受庫區(qū)蓄水影響的排水管網改建工程分布在岳麓區(qū)、雨花區(qū)、開福區(qū)、天心區(qū)、芙蓉區(qū)、望城區(qū)以及長沙縣，主要范圍為湘江長沙段——湘江長沙綜合樞紐壩前至庫區(qū)回水末端的官橋湖處；瀏陽河長沙段——瀏陽河入湘江口至梨江港處；沙河——沙河入湘江口至京廣鐵路跨沙河橋附近；撈刀河——撈刀河入湘江口至松雅湖處；靳江河——靳江河入湘江口至學士路處。
　　由于施工涉及范圍廣、工期緊，該工程創(chuàng)新前期工作模式，采取“三統(tǒng)一包”（統(tǒng)一規(guī)劃設計、統(tǒng)一監(jiān)理、統(tǒng)一補償標準、建設費用包干）的總原則，由市市政設施建設管理局負責前期工作，統(tǒng)一組織實施項目的勘測、設計、監(jiān)理招標等，各業(yè)主單位組織實施。這種整體協(xié)調的模式大幅提高前期工作效率，也在一定程度上節(jié)省了工程成本，為工程如期推進創(chuàng)造了有利條件。
　　白沙路拉通至湘江路 
　　據(jù)了解，此次排水管網系統(tǒng)改建主要包括改造或新建受庫區(qū)蓄水影響的排水管涵、改造部分城區(qū)排水堵點、新建部分雨水收集設施等。為避免重復建設，正在建設的白沙路、溁灣路、紅旗路等道路項目也在按照庫區(qū)蓄水的排水標準進行管網改建。
　　記者昨日在現(xiàn)場看到，書院路以西的白沙路已完成向西延伸260米的路基建設，拉通至湘江路，預計下月完成瀝青攤鋪后便可通車，為南湖新城新增一條東西通道。在白沙路22米寬的道路下方，已經按照庫區(qū)蓄水后的要求鋪設了排水管網，直徑達2.2米的排水管直通湘江，將大力提升書院路與白沙路周邊區(qū)域的排水能力。
　　在湘江西岸，溁灣路的道路拓改及湘江庫區(qū)排水管網改造也已啟動建設。根據(jù)設計，溁銀路至瀟湘大道段的溁灣路將拓寬至28米，道路下方將新增高排雨水管直排湘江，建成后將減輕麓山垸排漬泵站運行壓力。