巴黎下水道

巴黎經(jīng)常下雨，但從未發(fā)生因下雨積水導(dǎo)致交通堵塞。 巴黎的下水道系統(tǒng)是一個(gè)絕世的偉大工程，這里沒(méi)有黑水橫流的垃圾，也沒(méi)有臭氣熏天的各種腐爛物體。事實(shí)上，自從雨果在《悲慘世界》中介紹冉阿讓背負(fù)自己的未來(lái)女婿穿過(guò)了一段危險(xiǎn)又深邃的下水道流沙泥之后，巴黎的下水道系統(tǒng)又經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次的改進(jìn)，現(xiàn)在，巴黎人甚至將其開(kāi)發(fā)成了一個(gè)下水道博物館，向世人介紹他們的成就。
巴黎的下水道均處在巴黎市地面以下50米，水道縱橫交錯(cuò)，密如蛛網(wǎng)，總長(zhǎng)2347公里，規(guī)模遠(yuǎn)超巴黎地鐵。
巴黎密每年從污水中收回的固體垃圾有1.5萬(wàn)立方米，巴黎地區(qū)現(xiàn)有4座污水處理廠，日凈化水能力為300多萬(wàn)立方米，凈化后的水排入塞納河，而每天沖洗巴黎街道和澆花澆草40萬(wàn)立方米的非飲用水均來(lái)自塞納河。
東京下水道

東京地下排水系統(tǒng)
東京地區(qū)的地下排水系統(tǒng)主要是為避免受到臺(tái)風(fēng)雨水災(zāi)害的侵襲而建的。這一系統(tǒng)于1992年開(kāi)工，2006年竣工，是世界上最先進(jìn)的下水道排水系統(tǒng)，其排水標(biāo)準(zhǔn)是“五至十年一遇”，由一連串混凝土立坑構(gòu)成，地下河深達(dá)60米。
東京的雨水有兩種渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般會(huì)通過(guò)各種建筑的排水管，以及路邊的排水口直接流入雨水蓄積排放管道，最終通過(guò)大支流排入大海；其余地域的雨水，會(huì)隨著每棟建筑的排水系統(tǒng)進(jìn)入公共排雨管，再隨下水道系統(tǒng)的凈水排放管道流入公共水域。
倫敦下水道

倫敦城市中心的下水道
1700年的時(shí)候，倫敦已經(jīng)是一個(gè)擁有57萬(wàn)人口的歐洲超級(jí)大都市，但城市的排水系統(tǒng)極其糟糕。一英尺多深的明渠中塞滿(mǎn)了灰燼、動(dòng)物尸體，甚至糞便。糟糕的排污系統(tǒng)將街道變得骯臟不堪、臭氣熏天。 1842年，大不列顛帝國(guó)派出考察隊(duì)去羅馬和巴黎參觀供排水系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)古羅馬的排水系統(tǒng)比起維多利亞時(shí)代的英國(guó)要先進(jìn)得多、衛(wèi)生得多。為了改善地下水道，英國(guó)政府成立了一個(gè)皇家委員會(huì)。
1856年，巴瑟杰承擔(dān)設(shè)計(jì)倫敦新的排水系統(tǒng)的任務(wù)。他計(jì)劃將所有的污水直接引到泰晤士河口，全部排入大海。他最初的設(shè)計(jì)方案是：地下排水系統(tǒng)全長(zhǎng)160公里，位于地下3米的深處，需挖掘350萬(wàn)噸土，但這個(gè)計(jì)劃連續(xù)5次被否決。1858年夏天，倫敦市內(nèi)的臭味達(dá)到有史以來(lái)最嚴(yán)重的程度，倫敦市政當(dāng)局在巨大的輿論壓力下，不得不同意了巴瑟杰的城市排水系統(tǒng)改造方案。
1859年，倫敦地下排水系統(tǒng)改造工程正式動(dòng)工。1865年工程完工，實(shí)際長(zhǎng)度超過(guò)設(shè)計(jì)方案，全長(zhǎng)達(dá)到1700公里以上，當(dāng)年倫敦的全部污水都被排往大海。